• • Bilimsel Birikim
  •                 • Teknolojik Bakış
  •                                 • Mühendislik Yaklaşım
  •                                                 • Yenilikçi Ürünler

Piston Segmanı - Silindir Gömleği Test Modülü

FaceBook paylaş Twitter paylaş Google paylaş Yahoo paylaş MSN paylaş Hotmail paylaş Delicious paylaş Digg paylaş

Piston Segmanı - Silindir Gömleği Test Modülü


Piston Segmanı - Silindir Gömleği Test Modülü UTS TRIBOLOG ana platformu üzerinde çalışabilir şekilde özel olarak tasarlanmış bir modüldür. Modül içten yanmalı motorlarda piston segmanları ile silindir ara yüzeyi arasındaki tribolojik davranışını karakterize etmek için özel olarak tasarlanmıştır. Sistem hem yağlı hem de yağsız ortamlarda testler yapabilmektedir. Ayrıca modül özel olarak tasarlanan hassas bir ısıtıcı sistem sayesinde hem kuru hem de yağlı ortamları 150°C ’ye kadar ısıtabilir şekilde tasarlanmıştır. Modül alt tablasında silindir ve üst kolda ise segman olacak şekilde bir tasarım yapılmıştır. Üst elastik kola bağlı ve yük uygulayan mile özel bir segman tutucusu tasarlanmış ve bu sayede gerçek şartları en iyi simüle eden durum oluşturulmuştur. Bu modül ile aynı zamanda kullanılan yağlayıcıların tribolojik karakterizasyonunun da yapılması mümkündür.

Test Metodu


Bu modül mevcut sistemden bağımsız olarak çalışmaktadır. Testler sırasında genel olarak alt tabla üzerine silindir gömlek malzemesi yerleştirilmektedir. Bunun için özel tutucu mevcuttur. Segman malzeme ise numune tutucu kol üzerinde tasarlanmış özel bir tutucu kafasına yerleştirilmektedir. Test öncesi segman ve silindir gömleği arasında dikey yük durumunun tam olarak sağlanması önemlidir. Bu sağlandıktan sonra gerekli dikey yükleme altında testler başlatılmaktadır. Eğer yağlayıcı sıvı veya ortam ısıtılacaksa, testten önce sistem set sıcaklığına kadar çıkartılmalıdır.

Test Numuneleri


Silindir gömleği ve segman. Öte yandan bu ve benzeri sistemlerde kullanılan gerçek şekil ve boyutlardaki numuneler de kullanılabilmektedir.

Özellikler:

Yazılım
  • TriboSoft-µ
Disk Dönme Hız Aralığı
  • 0 - 1500 dev/dk (Opsiyonel olarak 2500 dev/dk’ya çıkarılabilmektedir.)
Uygulanan Yük
  • 0 - 100 N (İsteğe bağlı olarak 200 N’a kadar çıkarılabilmektedir.)
Sürtünme Kuvveti Ölçümü
  • 0 - 100 N (İsteğe bağlı olarak 200 N’a kadar çıkarılabilmektedir.)
Aşınma Derinliği Ölçümü
  • 0 - 4 mm (Minyatür indüktif mesafe algılayıcı prop)
Ortam Sıcaklık
  • Oda sıcaklığı - 150 °C
Grafik Seçenekleri
  • Doğrudan
    • Sürtünme Katsayısı - Zaman / Yol / Çevrim Sayısı
    • Sürtünme Kuvveti - Zaman / Yol / Çevrim Sayısı
    • Aşınma Derinliği - Zaman / Yol / Çevrim Sayısı
    • Sıcaklık - Zaman / Yol / Çevrim Sayısı
  • Dolaylı
    • Ağırlık / Hacim Kaybı - Zaman / Yol / Çevrim Sayısı
    • Kayma Hızı - Sürtünme Katsayısı
    • Yüzey Basıncı - Sürtünme Katsayısı
    • Kayma Hızı - Aşınma Derinliği
    • Yüzey Basıncı - Aşınma Derinliği
    • Kayma Hızı - Ağırlık / Hacim Kaybı
    • Yüzey Basıncı - Ağırlık / Hacim Kaybı
Standartlar
  • ASTM G181 - Friction Tests of Piston Ring and Cylinder Liner.
Anahtar Kelimeler
  • Silindir-piston sürtünme ve aşınması, İçten yanmalı motorlarda sürtünme, Tribometre

NOT : Burada verilen değerler standart değerlerdir ve isteğe bağlı olarak belli sınırlar içerisinde değiştirilebilir.

Resimler:

UTS Design Resmi Web Sayfasıdır. Bilgi ve görsellerin izinsiz kopyalanması veya kullanılması yasaktır.
2015 Turkuaznet İnternet ve Bilişim Hizmetleri Tarafından Geliştirilmiştir.